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Quando o drone estiver sendo usado e as hélices não puderem ser desdobradas, os motores estiverem presos, certifique-se de seguir estas instruções.
Quando a hélice estiver muito frouxa ou muito apertada, podemos afrouxar um pouco os parafusos de fixação da hélice e depois borrifar um pouco de WD40. Faça o mesmo no outro lado da hélice.
Em seguida, aperte a braçadeira da hélice para cima e para baixo para mover a lâmina quando não houver folga, de acordo com o movimento da borda de ataque da lâmina em 30 graus suaves.
Borrifar WD40 é apenas uma solução temporária. Se você quiser manter uma suavidade duradoura, a graxa é uma boa escolha e o limite inferior da temperatura dela é de menos 20 graus Celsius. Quanto maior o limite superior da temperatura, melhor. Escolhemos usar graxa que tenha o limite superior da temperatura de 60 graus Celsius.
Os procedimentos detalhados são os seguintes:
Remova os parafusos de fixação, remova as juntas internas resistentes ao desgaste da braçadeira da pá, a parte frontal e traseira de uma pequena quantidade de graxa e, em seguida, será revestido com graxa a pá instalada na braçadeira da pá, os parafusos de fixação da pá fixos, outras pás estão todas de acordo com esta operação.
O método de verificação é o mesmo: aperte a braçadeira da pá para cima e para baixo para mover a pá até que não haja folga; lubrifique de acordo com a borda de ataque da pá do movimento de 30 graus dentro da faixa de suavidade.
Normalmente, quando o drone está em uso, também devemos verificar cuidadosamente o desgaste das juntas de desgaste da hélice e da braçadeira.